Głośniki samochodowe dwudrożne JBL STAGE 2 424 10cm

Głośniki samochodowe dwudrożne JBL STAGE 2 424 10cm

NAJWAŻNIEJSZE CECHY:

• Kolumny Stage2 firmy JBL
• Głośnik niskotonowy Plus One™ z membraną polipropylenową
• mocny bas i długa żywotność
• Adapter do montażu głośnika wysokotonowego Starfish ™
• Wysokiej jakości materiały dla maksymalnej niezawodności

Głośniki z serii Stage2 dostarczają charakterystyczny dźwięk koncertu JBL w samochodzie, minivanie lub SUV-ie w niesamowitej cenie. Głośnik niskotonowy wykonany z polipropylenu ma imponujące właściwości dzięki doskonałemu rozszerzonemu niższemu zakresowi częstotliwości i głębokim częstotliwościom średniego zakresu. Głośnik niskotonowy uzupełnia zrównoważony PEI głośnik wysokotonowy, który wypełnia charakterystyczny dźwięk żywymi tonami wysokimi. Dodatkową zaletą głośników z serii Stage 2 jest konstrukcja ramy JBL, dzięki której z łatwością wejdzie ona w dowolne otwory fabryczne bez potrzeby modyfikacji pojazdu, lokalizacji lub samego systemu głośników.

Specyfikacja:

• Głośnik samochodowy współosiowy 4" (100mm).
• Membrana polipropylenowa.
• Zrównoważone tweetery kopułkowe PEI.
• Moc szczytowa: 150W, moc ciągła: 25W (RMS), czułość (@ 2.83V): 88dB,
• pasmo przenoszenia: 75Hz – 20kHz,
• impedancja: 4.0 Ω.

Kompatybilność:

Przedstawiamy zestawienie modeli samochodów, w których możliwy jest montaż głośników o popularnych rozmiarach. Lista została opracowana na podstawie ogólnodostępnych informacji o budowie i wymiarach pojazdów. Należy jednak pamiętać, że nie obejmuje ona wszystkich wersji i roczników, a możliwości instalacyjne mogą się różnić w zależności od wyposażenia danego egzemplarza. Dlatego przed zakupem nowych głośników zawsze zaleca się sprawdzenie wymiarów fabrycznych lub otworów montażowych w swoim pojeździe.

Fiat

• Cinquecento: podszybie przód
• Seicento: podszybie przód
• Doblo 2001-2010: podszybie przód
• Ducato 2002-2006: podszybie przód
• Doblo: podszybie przód
• Panda < 2003: drzwi przód
• Punto < 2003: tylna ściana bok
• Tipo: tylna ściana bok
• Uno: podszybie przód, tylna ściana bok
• 600: podszybie przód

Mercedes Benz

• A-Klasse / W169: tylne drzwi
• E-Klasse W123 + S123 + C123: podszybie przód
• E-Klasse W124 + S124 + A124: podszybie przód
• S-Klasse W116: podszybie przód
• S-Klasse W140: podszybie przód
• E-Klasse T-Modell (kombi) / W123: podszybie przód, tył podsufitówka
• G Modell / W460 + W461: podszybie przód, tył
• Sprinter W906: podszybie przód
• SEC / C140: podszybie przód
• SL / R107: podszybie przód
• W169 W123 W124 W116 W140 W460: podszybie przód
• Vito Viano Sprinter W906: podszybie przód

Renault

• 5 Campus: podszybie przód
• Clio 1991-1998: podszybie przód
• Rapid: podszybie przód
• Twingo 1998 - 2007r: podszybie przód
• Megane Cabrio 100mm: Tył / boczne panele
• Kangoo 1997 - 2007: podszybie przód i boczki w tylnej półce

Suzuki

• Ignis/Jimny: podszybie przód
• Swift 1990 - 2004r: podszybie przód
• Vitara 1988 - 1998r: podszybie przód
• Wagon R+ 2000 - 2006r: podszybie przód

VW

• Bus T2 + T3: podszybie przód
• T4 Bus, Caravelle, Multivan: podszybie przód
• Golf III, Vento: podszybie przód
• Passat 1988 - 1996: podszybie przód
• Polo 1994 - 1999: podszybie przód
• Caddy 1996 - 2004r: podszybie przód
• LT 1975-1997 (trzeba wyłamać 2 z 4 uszu): podszybie przód