Rower elektryczny miejski Fischer CITA 6.8i ULTIMATE 28″ RH 43 cm 711Wh
Kod produktu: 769221
Kod kreskowy: 4017568769221
Wystaw opinię o produkcie
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Speed-media Paweł Pietryszyn. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Przesyłka kurierska Darmowa
-
Przesyłka gabarytowa 90,00 zł
-
Odbiór osobisty Darmowa
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Klienci oglądali również
Opis
Rower elektryczny miejski Fischer CITA 6.8i ULTIMATE 28″ RH 43 cm 711 Wh Ivory


miejski e-bike • silnik środkowy Brose 50 Nm • bateria 711 Wh • zasięg do 170 km • przerzutka w piaście Nexus 7
Fischer CITA 6.8i ULTIMATE to miejski rower elektryczny z wyższej półki — do codziennej jazdy po mieście i komfortowych wycieczek po okolicy. Cichy, środkowy silnik Brose o momencie 50 Nm zapewnia naturalne, płynne wspomaganie, a w pełni zintegrowany akumulator 711 Wh pozwala pokonać nawet do 170 km. Bezobsługowa przerzutka w piaście Shimano Nexus 7 umożliwia zmianę biegów na postoju, amortyzowany widelec SR Suntour (skok 75 mm) łagodzi bruk, a hydrauliczne hamulce Shimano dają pewne hamowanie w każdych warunkach. Rama Wave z niskim przekrokiem ułatwia wsiadanie.
Premium miejski e-bike Fischer — niemiecka marka, cichy silnik środkowy Brose, dopuszczenie do ruchu StVZO.


Najważniejsze zalety
- Dla osób o wzroście ok. 155–175 cm (rama Wave RH 43 cm)
- Środkowy silnik Brose Drive C Mag — 250 W, moment 50 Nm
- Cichy i naturalny w działaniu — komfort w mieście Akumulator 711 Wh w pełni zintegrowany, wyjmowany bocznie
- Zasięg do 170 km w optymalnych warunkach
- 4 poziomy wspomagania, wspomaganie prowadzenia do 6 km/h
- Przerzutka w piaście Shimano Nexus 7 — zmiana biegów także na postoju
- Manetka obrotowa — wygodna obsługa
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-MT200 (180/160 mm)
- Amortyzowany widelec SR Suntour NEX E25, skok 75 mm
- Oświetlenie 90 luksów + tylne LED, StVZO
- Zamek składany w komplecie
- Łączność z aplikacją
- Dopuszczenie do przyczepki dziecięcej
- Siodło Medicus 3.0
- Bagażnik, błotniki, osłona łańcucha, podpórka i dzwonek
- Rama aluminiowa Wave z niskim przekrokiem
- Kolor Ivory matt (kość słoniowa / kremowy)
- Marka Fischer — niemiecki producent e-bike


Zawartość zestawu
- Rower elektryczny miejski Fischer CITA 6.8i ULTIMATE (RH 43 cm)
- Środkowy silnik Brose Drive C Mag
- Akumulator 711 Wh (wyjmowany bocznie)
- Ładowarka 3 A / 36 V
- Pedały
- Zestaw narzędzi
- Klucze do akumulatora
- Zamek składany
- Oświetlenie, bagażnik, błotniki (zamontowane fabrycznie)
- Podpórka, dzwonek
- Instrukcja obsługi i montażu


Silnik Brose Drive C Mag — środkowy napęd
- środkowy silnik Brose Drive C Mag (przy suporcie)
- moc nominalna 250 W (zgodna z normą EU)
- moment obrotowy 50 Nm — pewne wspomaganie przy ruszaniu i na podjazdach
- pracuje niemal bezgłośnie, z naturalnym rozwinięciem mocy
- środkowe położenie silnika = lepsze wyważenie roweru
- wspomaganie do 25 km/h, 4 poziomy
- wspomaganie prowadzenia do 6 km/h


Akumulator 711 Wh — pojemność, ładowanie i pielęgnacja
- pojemność 711 Wh (19,7 Ah), ogniwa litowo-jonowe, w pełni zintegrowany w ramie
- wyjmowany bocznie — wygodne ładowanie w domu lub poza rowerem
- zasięg do 170 km w optymalnych warunkach
- czas ładowania ok. 390 min, ładowarka 3 A w zestawie
- waży 3,9 kg, zamykany na klucz
Jak ładować i przechowywać akumulator:
- używaj wyłącznie oryginalnej ładowarki dołączonej do roweru
- ładuj w temperaturze pokojowej; nie ładuj zmarzniętej baterii zaraz po mroźnej jeździe
- do codziennego użytku nie trzeba zawsze ładować do 100% — częściowe ładowania nie szkodzą ogniwom Li-Ion
- przy dłuższym przestoju (np. zima) przechowuj akumulator naładowany w ok. 30–60%
- zalecana temperatura przechowywania: od -10 do 35°C
- akumulatory Li-Ion to elementy eksploatacyjne — pojemność zmniejsza się z czasem


Napęd Shimano Nexus 7 — przerzutka w piaście
- przerzutka w piaście tylnej Shimano Nexus 7, 7 biegów
- manetka obrotowa (Drehgriff)
- zmiana biegów także na postoju — idealne w ruchu stop-and-go
- zębatka przednia 38, łańcuch KMC
- osłona łańcucha — ochrona odzieży
- mało wymagająca w serwisie, odporna na zabrudzenia
Hamulce Shimano BR-MT200 — hydrauliczne
- hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-MT200
- tarcza 180 mm z przodu, 160 mm z tyłu
- pewne hamowanie w każdych warunkach, także w deszczu
- minimalna konserwacja


Komfort — amortyzacja i ergonomia
- amortyzowany widelec SR Suntour NEX E25, skok 75 mm
- rama Wave z niskim przekrokiem — wygodne wsiadanie
- regulowany kątowo wspornik kierownicy (Ergotec, 90 mm)
- kierownica Ergotec 640 mm, chwyty Herrmans
- siodło Medicus 3.0


Dla kogo jest ten rower?
- dla osób dojeżdżających do pracy i szukających dużego zasięgu
- dla ceniących cichy, środkowy silnik i naturalne prowadzenie
- dla ceniących komfort wsiadania (rama Wave, niski przekrok)
- dla przewożących dziecko — dopuszczenie do przyczepki
- dla ceniących wygodę zmiany biegów na postoju (piasta Nexus)
- dla rowerzystów o wzroście ok. 155–175 cm (RH 43 cm)
Wszechstronne zastosowanie
- Codzienne dojazdy do pracy — wspomaganie do 25 km/h
- Dłuższe wycieczki po okolicy — zasięg do 170 km
- Zakupy i jazda po mieście
- Przewożenie dziecka w przyczepce

Dane techniczne
- Marka: Fischer
- Model: CITA 6.8i ULTIMATE
- Rok modelowy: 2026
- Typ: miejski rower elektryczny (pedelec, do 25 km/h)
- Rama: aluminiowa Wave, niski przekrok, RH 43 cm
- Widelec: SR Suntour NEX E25, amortyzowany, skok 75 mm
- Silnik: Brose Drive C Mag, środkowy
- Moc: 250 W
- Moment obrotowy: 50 Nm
- Napięcie systemu: 36 V
- Poziomy wspomagania: 4
- Akumulator: 711 Wh (19,7 Ah), Li-Ion, zintegrowany, wyjmowany bocznie
- Waga akumulatora: 3,9 kg
- Zasięg: do 170 km
- Czas ładowania: ok. 390 min
- Ładowarka: 3 A / 36 V (7-pin)
- Napęd: Shimano Nexus 7, przerzutka w piaście, 7 biegów
- anetka: obrotowa (Shimano)
- Zębatka przednia: 38
- Łańcuch: KMC
- Liczba biegów: 7 (1×7)
- Hamulce: Shimano BR-MT200, hydrauliczne tarczowe
- Tarcze hamulcowe: 180 mm przód / 160 mm tył
- Koła: 28″ (700C)
- Opony: Rubena Cityhopper 28×2,0
- Kierownica: Ergotec, 640 mm
- Wspornik kierownicy: regulowany kątowo, 90 mm
- Sztyca: Ergotec 31,6 × 350 mm, sztywna
- Siodło: Medicus 3.0 Oświetlenie: przód 90 luksów + tylne LED, StVZO
- Zamek: składany, w zestawie
- Łączność z aplikacją: tak
- Bagażnik: tak | Błotniki: tak | Osłona łańcucha: tak
- Podpórka: tak | Dzwonek: tak
- Dopuszczenie do przyczepki dziecięcej: tak
- Maksymalna prędkość wspomagania: 25 km/h
- Wspomaganie prowadzenia: do 6 km/h
- Klasyfikacja: pedelec kategorii 2
- Waga: 28 kg (netto)
- Dopuszczalna masa całkowita: 150 kg
- Rozmiar ramy: RH 43 cm
- Kolor: Ivory matt (kość słoniowa / kremowy)
- Płeć: uniseks
- Kod producenta: 769221
- Przeznaczenie: miasto, dojazdy do pracy, wycieczki, rekreacja


Okiem eksperta — dlaczego ten model?
CITA 6.8i ULTIMATE to miejski e-bike z górnej półki oferty Fischera. Jego przewagą nad tańszymi modelami jest środkowy silnik Brose — pracuje ciszej i bardziej naturalnie niż silniki piastowe, a umieszczony przy suporcie daje lepsze wyważenie roweru. W parze z baterią 711 Wh o zasięgu do 170 km to sprzęt na naprawdę długie trasy, nie tylko krótkie dojazdy. Przerzutka w piaście Nexus 7 pozwala zmieniać biegi na światłach i jest bezobsługowa, a widelec Suntour o skoku 75 mm i siodło Medicus 3.0 dbają o komfort. Dodatkowy atut to dopuszczenie do przyczepki dziecięcej — realna zaleta dla rodziców.
Rada eksperta: w zimie wyjmuj akumulator i przechowuj go w temperaturze pokojowej, naładowany w ok. 30–60%. Do codziennego użytku ładuj do ok. 80–90%, a nie zawsze do 100% — to wydłuża żywotność ogniw. Zasięg zależy od trybu wspomagania, trasy i temperatury.

FAQ — najczęściej zadawane pytania
Czy potrzebuję prawa jazdy lub rejestracji?
Nie — rower jest zgodny z normą EU dla e-bike (do 25 km/h, silnik 250 W). Nie wymaga prawa jazdy, rejestracji ani OC.
Dla jakiego wzrostu jest rozmiar RH 43?
Rama Wave RH 43 cm jest przeznaczona dla osób o wzroście ok. 155–175 cm.
Czym silnik środkowy różni się od piastowego?
Silnik środkowy (przy pedałach) pracuje ciszej i bardziej naturalnie, lepiej radzi sobie na podjazdach i daje lepsze wyważenie roweru niż silnik w piaście koła.
Jaki jest zasięg na jednym ładowaniu?
Do 170 km w optymalnych warunkach. Realny zasięg zależy od trybu wspomagania, trasy, masy i temperatury.
Czy mogę podpiąć przyczepkę dla dziecka?
Tak — ten model jest dopuszczony do holowania przyczepki dziecięcej.
Czy rower ma amortyzację?
Tak — amortyzowany widelec SR Suntour o skoku 75 mm.



Cechy produktu
Rowery elektryczne
- Rozmiar ramy 43 cm
- Rozmiar koła (cale) 28
- Typ Miejski
- Zasięg 170 km
- Waga 26 kg
- Max. waga użytkownika 150 kg
- Poj. akumulatora 711 Wh
- Materiał ramy Aluminium
- Marka silnik Brose
- Moc silnika 250 W
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Każda opinia przed publikacją musi zostać zatwierdzona. Wyświetlamy zarówno opinie pozytywne, jak i negatywne. Dodanie opinii nie wymaga logowania.
Bezpieczeństwo produktu
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
- Posiada oznaczenie CE (zgodność z normami UE).
- Przed jazdą sprawdź hamulce, opony, oświetlenie i mocowanie akumulatora. Zawsze jeźdź w kasku, przestrzegając przepisów ruchu drogowego. Nie przekraczaj dopuszczalnego obciążenia. Ładuj wyłącznie oryginalną ładowarką, pod nadzorem, z dala od materiałów łatwopalnych. Nie używaj uszkodzonego, przegrzanego lub zalanego akumulatora. Napraw i modyfikacji dokonuj tylko w autoryzowanym serwisie. Przechowuj w suchym miejscu, z dala od źródeł ciepła i ognia.
Osoba odpowiedzialna na terenie UE
Fischer
Industriestraße 11
76829 Landau in der Pfalz, Niemcy