Rower elektryczny miejski Fischer CITA 6.8i ULTIMATE 28″ RH 43 cm 711Wh

Rower elektryczny miejski Fischer CITA 6.8i ULTIMATE 28″ RH 43 cm 711 Wh Ivory

miejski e-bike • silnik środkowy Brose 50 Nm • bateria 711 Wh • zasięg do 170 km • przerzutka w piaście Nexus 7

Fischer CITA 6.8i ULTIMATE to miejski rower elektryczny z wyższej półki — do codziennej jazdy po mieście i komfortowych wycieczek po okolicy. Cichy, środkowy silnik Brose o momencie 50 Nm zapewnia naturalne, płynne wspomaganie, a w pełni zintegrowany akumulator 711 Wh pozwala pokonać nawet do 170 km. Bezobsługowa przerzutka w piaście Shimano Nexus 7 umożliwia zmianę biegów na postoju, amortyzowany widelec SR Suntour (skok 75 mm) łagodzi bruk, a hydrauliczne hamulce Shimano dają pewne hamowanie w każdych warunkach. Rama Wave z niskim przekrokiem ułatwia wsiadanie.

Premium miejski e-bike Fischer — niemiecka marka, cichy silnik środkowy Brose, dopuszczenie do ruchu StVZO.

Najważniejsze zalety

•  Dla osób o wzroście ok. 155–175 cm (rama Wave RH 43 cm)
•  Środkowy silnik Brose Drive C Mag — 250 W, moment 50 Nm
•  Cichy i naturalny w działaniu — komfort w mieście Akumulator 711 Wh w pełni zintegrowany, wyjmowany bocznie
•  Zasięg do 170 km w optymalnych warunkach
•  4 poziomy wspomagania, wspomaganie prowadzenia do 6 km/h
•  Przerzutka w piaście Shimano Nexus 7 — zmiana biegów także na postoju
•  Manetka obrotowa — wygodna obsługa
•  Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-MT200 (180/160 mm)
•  Amortyzowany widelec SR Suntour NEX E25, skok 75 mm
•  Oświetlenie 90 luksów + tylne LED, StVZO
•  Zamek składany w komplecie
•  Łączność z aplikacją
•  Dopuszczenie do przyczepki dziecięcej
•  Siodło Medicus 3.0
•  Bagażnik, błotniki, osłona łańcucha, podpórka i dzwonek
•  Rama aluminiowa Wave z niskim przekrokiem
•  Kolor Ivory matt (kość słoniowa / kremowy)
•  Marka Fischer — niemiecki producent e-bike

Zawartość zestawu

•  Rower elektryczny miejski Fischer CITA 6.8i ULTIMATE (RH 43 cm)
•  Środkowy silnik Brose Drive C Mag
•  Akumulator 711 Wh (wyjmowany bocznie)
•  Ładowarka 3 A / 36 V
•  Pedały
•  Zestaw narzędzi
•  Klucze do akumulatora
•  Zamek składany
•  Oświetlenie, bagażnik, błotniki (zamontowane fabrycznie)
•  Podpórka, dzwonek
•  Instrukcja obsługi i montażu

Silnik Brose Drive C Mag — środkowy napęd

•  środkowy silnik Brose Drive C Mag (przy suporcie)
•  moc nominalna 250 W (zgodna z normą EU)
•  moment obrotowy 50 Nm — pewne wspomaganie przy ruszaniu i na podjazdach
•  pracuje niemal bezgłośnie, z naturalnym rozwinięciem mocy
•  środkowe położenie silnika = lepsze wyważenie roweru
•  wspomaganie do 25 km/h, 4 poziomy
•  wspomaganie prowadzenia do 6 km/h

Akumulator 711 Wh — pojemność, ładowanie i pielęgnacja

•  pojemność 711 Wh (19,7 Ah), ogniwa litowo-jonowe, w pełni zintegrowany w ramie
•  wyjmowany bocznie — wygodne ładowanie w domu lub poza rowerem
•  zasięg do 170 km w optymalnych warunkach
•  czas ładowania ok. 390 min, ładowarka 3 A w zestawie
•  waży 3,9 kg, zamykany na klucz

Jak ładować i przechowywać akumulator:

•  używaj wyłącznie oryginalnej ładowarki dołączonej do roweru
•  ładuj w temperaturze pokojowej; nie ładuj zmarzniętej baterii zaraz po mroźnej jeździe
•  do codziennego użytku nie trzeba zawsze ładować do 100% — częściowe ładowania nie szkodzą ogniwom Li-Ion
•  przy dłuższym przestoju (np. zima) przechowuj akumulator naładowany w ok. 30–60%
•  zalecana temperatura przechowywania: od -10 do 35°C
•  akumulatory Li-Ion to elementy eksploatacyjne — pojemność zmniejsza się z czasem

Napęd Shimano Nexus 7 — przerzutka w piaście

•  przerzutka w piaście tylnej Shimano Nexus 7, 7 biegów
•  manetka obrotowa (Drehgriff)
•  zmiana biegów także na postoju — idealne w ruchu stop-and-go
•  zębatka przednia 38, łańcuch KMC
•  osłona łańcucha — ochrona odzieży
•  mało wymagająca w serwisie, odporna na zabrudzenia

Hamulce Shimano BR-MT200 — hydrauliczne

•  hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-MT200
•  tarcza 180 mm z przodu, 160 mm z tyłu
• pewne hamowanie w każdych warunkach, także w deszczu
•  minimalna konserwacja

Komfort — amortyzacja i ergonomia

•  amortyzowany widelec SR Suntour NEX E25, skok 75 mm
•  rama Wave z niskim przekrokiem — wygodne wsiadanie
•  regulowany kątowo wspornik kierownicy (Ergotec, 90 mm)
•  kierownica Ergotec 640 mm, chwyty Herrmans
•  siodło Medicus 3.0

Dla kogo jest ten rower?

•  dla osób dojeżdżających do pracy i szukających dużego zasięgu
•  dla ceniących cichy, środkowy silnik i naturalne prowadzenie
•  dla ceniących komfort wsiadania (rama Wave, niski przekrok)
•  dla przewożących dziecko — dopuszczenie do przyczepki
•  dla ceniących wygodę zmiany biegów na postoju (piasta Nexus)
•  dla rowerzystów o wzroście ok. 155–175 cm (RH 43 cm)

Wszechstronne zastosowanie

•  Codzienne dojazdy do pracy — wspomaganie do 25 km/h
•  Dłuższe wycieczki po okolicy — zasięg do 170 km
•  Zakupy i jazda po mieście
•  Przewożenie dziecka w przyczepce

Dane techniczne

•  Marka: Fischer
•  Model: CITA 6.8i ULTIMATE
•  Rok modelowy: 2026
•  Typ: miejski rower elektryczny (pedelec, do 25 km/h)
•  Rama: aluminiowa Wave, niski przekrok, RH 43 cm
•  Widelec: SR Suntour NEX E25, amortyzowany, skok 75 mm
•  Silnik: Brose Drive C Mag, środkowy
•  Moc: 250 W
•  Moment obrotowy: 50 Nm
•  Napięcie systemu: 36 V
•  Poziomy wspomagania: 4
•  Akumulator: 711 Wh (19,7 Ah), Li-Ion, zintegrowany, wyjmowany bocznie
•  Waga akumulatora: 3,9 kg
•  Zasięg: do 170 km
•  Czas ładowania: ok. 390 min
•  Ładowarka: 3 A / 36 V (7-pin)
•  Napęd: Shimano Nexus 7, przerzutka w piaście, 7 biegów
•  anetka: obrotowa (Shimano)
•  Zębatka przednia: 38
•  Łańcuch: KMC
•  Liczba biegów: 7 (1×7)
•  Hamulce: Shimano BR-MT200, hydrauliczne tarczowe
•  Tarcze hamulcowe: 180 mm przód / 160 mm tył
•  Koła: 28″ (700C)
•  Opony: Rubena Cityhopper 28×2,0
•  Kierownica: Ergotec, 640 mm
•  Wspornik kierownicy: regulowany kątowo, 90 mm
•  Sztyca: Ergotec 31,6 × 350 mm, sztywna
•  Siodło: Medicus 3.0 Oświetlenie: przód 90 luksów + tylne LED, StVZO
•  Zamek: składany, w zestawie
•  Łączność z aplikacją: tak
•  Bagażnik: tak | Błotniki: tak | Osłona łańcucha: tak
•  Podpórka: tak | Dzwonek: tak
•  Dopuszczenie do przyczepki dziecięcej: tak
•  Maksymalna prędkość wspomagania: 25 km/h
•  Wspomaganie prowadzenia: do 6 km/h
•  Klasyfikacja: pedelec kategorii 2
•  Waga: 28 kg (netto)
•  Dopuszczalna masa całkowita: 150 kg
•  Rozmiar ramy: RH 43 cm
•  Kolor: Ivory matt (kość słoniowa / kremowy)
•  Płeć: uniseks
•  Kod producenta: 769221
•  Przeznaczenie: miasto, dojazdy do pracy, wycieczki, rekreacja

Okiem eksperta — dlaczego ten model?

CITA 6.8i ULTIMATE to miejski e-bike z górnej półki oferty Fischera. Jego przewagą nad tańszymi modelami jest środkowy silnik Brose — pracuje ciszej i bardziej naturalnie niż silniki piastowe, a umieszczony przy suporcie daje lepsze wyważenie roweru. W parze z baterią 711 Wh o zasięgu do 170 km to sprzęt na naprawdę długie trasy, nie tylko krótkie dojazdy. Przerzutka w piaście Nexus 7 pozwala zmieniać biegi na światłach i jest bezobsługowa, a widelec Suntour o skoku 75 mm i siodło Medicus 3.0 dbają o komfort. Dodatkowy atut to dopuszczenie do przyczepki dziecięcej — realna zaleta dla rodziców.

Rada eksperta: w zimie wyjmuj akumulator i przechowuj go w temperaturze pokojowej, naładowany w ok. 30–60%. Do codziennego użytku ładuj do ok. 80–90%, a nie zawsze do 100% — to wydłuża żywotność ogniw. Zasięg zależy od trybu wspomagania, trasy i temperatury.

FAQ — najczęściej zadawane pytania

Czy potrzebuję prawa jazdy lub rejestracji?

Nie — rower jest zgodny z normą EU dla e-bike (do 25 km/h, silnik 250 W). Nie wymaga prawa jazdy, rejestracji ani OC.

Dla jakiego wzrostu jest rozmiar RH 43?

Rama Wave RH 43 cm jest przeznaczona dla osób o wzroście ok. 155–175 cm.

Czym silnik środkowy różni się od piastowego?

Silnik środkowy (przy pedałach) pracuje ciszej i bardziej naturalnie, lepiej radzi sobie na podjazdach i daje lepsze wyważenie roweru niż silnik w piaście koła.

Jaki jest zasięg na jednym ładowaniu?

Do 170 km w optymalnych warunkach. Realny zasięg zależy od trybu wspomagania, trasy, masy i temperatury.

Czy mogę podpiąć przyczepkę dla dziecka?

Tak — ten model jest dopuszczony do holowania przyczepki dziecięcej.

Czy rower ma amortyzację?

Tak — amortyzowany widelec SR Suntour o skoku 75 mm.