
Rower elektryczny Liteville 301-CE MK2 Race Mullet 85Nm 725Wh karbon XL
Cena regularna:
33 999,00 zł
Promocja trwa do 30 czerwca 2026
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Liteville 301-CE MK2 Race Mullet – zaawansowany e-Enduro klasy premium
Liteville 301-CE MK2 Race Mullet to wysokiej klasy elektryczny rower enduro stworzony dla najbardziej wymagających riderów. Model łączy lekką karbonową konstrukcję, mocny silnik Shimano EP801, baterię BMZ 725 Wh oraz wyczynowe zawieszenie RockShox. Dzięki konfiguracji Mullet (29" przód / 27.5" tył) rower oferuje doskonałą stabilność przy dużych prędkościach oraz wyjątkową zwrotność na technicznych trasach.
To maszyna zaprojektowana do agresywnej jazdy enduro, bike parków, stromych zjazdów i wymagających górskich tras.
Najważniejsze zalety
✅ Silnik Shimano EP801 – 85 Nm momentu obrotowego
✅ Lekka bateria BMZ V10 725 Wh
✅ Karbonowa rama z aluminiowym tylnym trójkątem
✅ Konfiguracja Mullet 29"/27.5"
✅ Zawieszenie RockShox ZEB Ultimate 170 mm
✅ Damper RockShox Super Deluxe Ultimate
✅ Napęd SRAM X01 Eagle 1x12
✅ Hamulce Shimano XT 4-tłoczkowe
✅ Sztyca Eightpins NGS2 o dużym zakresie regulacji
✅ Maksymalne obciążenie systemowe 150 kg
Maksymalna kontrola w najtrudniejszym terenie
Liteville 301-CE MK2 Race został stworzony z myślą o najbardziej wymagających trasach enduro. Skok zawieszenia 170 mm z przodu i 160 mm z tyłu zapewnia ogromne możliwości podczas szybkiej jazdy po kamieniach, korzeniach oraz stromych sekcjach zjazdowych. Geometria roweru została dopracowana pod kątem wysokiej stabilności i precyzyjnego prowadzenia.
Shimano EP801 i bateria 725 Wh
Za wspomaganie odpowiada najnowszy silnik Shimano EP801 generujący aż 85 Nm momentu obrotowego. Jednostka zapewnia bardzo mocne wsparcie podczas stromych podjazdów i dynamicznej jazdy w górach.
Lekka bateria BMZ V10 o pojemności 725 Wh gwarantuje bardzo duży zasięg oraz możliwość wielogodzinnej jazdy bez konieczności częstego ładowania.
Wyczynowe komponenty Race
Wersja Race została wyposażona w najwyższej klasy komponenty przeznaczone do intensywnej jazdy terenowej. Napęd SRAM X01 Eagle zapewnia błyskawiczną zmianę biegów, a mocne hamulce Shimano XT gwarantują pełną kontrolę nawet podczas bardzo stromych zjazdów.
Karbonowe koła Syntace C33i, opony Maxxis Assegai i Minion DHR II oraz zintegrowana sztyca Eightpins czynią z tego modelu jedną z najbardziej zaawansowanych konstrukcji e-Enduro dostępnych na rynku.
Specyfikacja techniczna
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Model | Liteville 301-CE MK2 Race Mullet |
| Kod produktu | 2102313150 |
| Typ roweru | E-MTB Enduro / Full Suspension |
| Rozmiar ramy | XL |
| Rama | Carbon Main Frame + Alloy AL6069 Rear Triangle |
| Rozmiar kół | Mullet 29" przód / 27.5" tył |
| Skok zawieszenia | 170 mm przód / 160 mm tył |
| Widelec | RockShox ZEB Ultimate E-Bike |
| Skok widelca | 170 mm |
| Damper | RockShox Super Deluxe Ultimate |
| Silnik | Shimano DU-EP801 |
| Moc silnika | 250 W |
| Moment obrotowy | 85 Nm |
| Bateria | BMZ V10 |
| Pojemność baterii | 725 Wh |
| Wyświetlacz | Shimano SC-EN600 |
| Sterownik | Shimano SW-EN600 |
| Napęd | SRAM X01 Eagle 1x12 |
| Przerzutka tylna | SRAM X01 Eagle |
| Manetka | SRAM X01 Eagle E-MTB Single Click |
| Kaseta | SRAM XG-1295 Eagle 10-52T |
| Łańcuch | SRAM X01 Eagle |
| Korba | Shimano XT FC-M8150 160 mm |
| Zębatka | SRAM X-Sync Eagle 34T |
| Hamulce | Shimano XT BR-M8120 hydrauliczne 4-tłoczkowe |
| Tarcze hamulcowe | Shimano SM-RT76 203 mm / 203 mm |
| Obręcze | Syntace C33i Carbon E-Bike |
| Opona przód | Maxxis Assegai 29 x 2.50 WT EXO TR 3C MaxxTerra |
| Opona tył | Maxxis Minion DHR II 27.5 x 2.80 |
| Kierownica | Syntace Vector Volt Carbon 780 mm |
| Mostek | Syntace Megaforce3 50 mm |
| Chwyty | Syntace Moto 33.0 |
| Siodełko | SQlab 6OX Ergowave 14 cm |
| Sztyca | Eightpins NGS2 Dropper Post |
| Maksymalna prędkość wspomagania | 25 km/h |
| Maksymalne obciążenie systemowe | 150 kg |
| Waga | ok. 23–24 kg |
| Kolor | Carbon / Black |
Uwaga!
Brak przeglądu może skutkować utratą gwarancji.
Montaż roweru
W celu pełnego przygotowania do jazdy konieczne jest:
- dokręcenie kierownicy,
- montaż pedałów,
- wyregulowanie przerzutek i hamulców (jeśli dotyczy).
Zalecamy, aby końcowy montaż i regulacje zostały wykonane przez profesjonalny serwis rowerowy, co zapewni bezpieczeństwo i komfort użytkowania.
Asystent AI














