Rabat?

Smar do amortyzatorów rowerów Ballistol PTFE Dry Lubrication spray 200 ml

1.jpg
  • .
  • nowość
PRZEDSPRZEDAŻ
Div w którym pojawi się odliczany czas
EAN:4017777280791
Producent: Ballistol
Dostępność: Dostępny
Wysyłka w: 24 godziny
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena: 24,90 zł

Cena regularna: 34,00 zł

24.90
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 24,90 zł Jeżeli produkt jest sprzedawany krócej niż 30 dni, wyświetlana jest najniższa cena od momentu, kiedy produkt pojawił się w sprzedaży.

Promocja trwa do 12 lutego 2026

ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Kod produktu: 4017777280791

Opis

Smar do amortyzatorów rowerów Ballistol PTFE Dry Lubrication spray 200 ml

Ballistol PTFE Dry Lubrication to wysokiej jakości suchy smar na bazie PTFE (Teflon®), stworzony do ochrony i poprawy pracy wrażliwych elementów roweru. Zapewnia długotrwałe smarowanie „na sucho”, wyraźnie redukuje tarcie i nie przyciąga kurzu ani brudu – idealny tam, gdzie liczy się czystość i precyzja działania.

Najważniejsze zalety

  • Suche smarowanie PTFE – czysta praca bez osadów
  • Znaczna redukcja tarcia: statycznego, ślizgowego i tocznego
  • Nie przyciąga brudu i kurzu – idealny do elementów narażonych na zanieczyszczenia
  • Długotrwała ochrona i wysoka smarowność
  • Nie żywicuje – stabilna powłoka w czasie
  • Bez silikonu, kwasów i żywic

Dane techniczne

  • Produkt: suchy smar PTFE
  • Marka: Ballistol
  • Model: PTFE Dry Lubrication
  • Forma: spray
  • Pojemność: 200 ml
  • Typ smarowania: suche
  • Skład: PTFE (Teflon®), bez silikonu, kwasów i żywic

Precyzja na mikropoziomie

Mikrocząsteczki PTFE wnikają w najdrobniejsze nierówności powierzchni, tworząc trwałą, śliską warstwę ochronną. Dzięki temu elementy pracują płynniej, ciszej i z mniejszym oporem, a jednocześnie pozostają czyste nawet w zapylonym środowisku.

Zastosowanie w rowerze

Rekomendowany do wrażliwych i precyzyjnych miejsc, takich jak:

  • widelec amortyzowany
  • amortyzator
  • wysuwane rury sztycy podsiodłowej
  • prowadnice i elementy ślizgowe, gdzie mokre smary są niewskazane

Uwaga!

Aby zachować gwarancję, wykonaj przegląd roweru po 200 km w profesjonalnym serwisie – na własny koszt.
Brak przeglądu może skutkować utratą gwarancji.

Montaż roweru

Rower dostarczany jest w około 90% złożony.
W celu pełnego przygotowania do jazdy konieczne jest:
  • dokręcenie kierownicy,
  • montaż pedałów,
  • wyregulowanie przerzutek i hamulców (jeśli dotyczy).

Zalecamy, aby końcowy montaż i regulacje zostały wykonane przez profesjonalny serwis rowerowy, co zapewni bezpieczeństwo i komfort użytkowania.

Instrukcja obsługi

Instrukcje do pobrania pod linkiem pobierz

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium