Lusterko rowerowe Busch & Müller Cycle Star E 913/712 e-bike składane czarne lewe
Kod produktu: 4006021011328
Kod kreskowy: 4006021011328
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Speed-media Paweł Pietryszyn. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Przesyłka kurierska 20,00 zł
-
Wysyłka za pobraniem 25,00 zł
-
Odbiór osobisty Darmowa
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Opis
Lusterko rowerowe Busch & Müller Cycle Star E (913/712) — składane lusterko wsteczne do roweru i e-bike, z pięciokątnym, wypukłym szkłem dającym szerokie pole widzenia. Montaż w końcówkę kierownicy (od wewnątrz), dopuszczone do szybkich e-bike do 45 km/h. Kolor czarny.


Pięciokątne, wypukłe szkło | Szerokie pole widzenia | Składane (blokada pozycji) | Montaż wewnątrz kierownicy | Dla rowerów i e-bike do 45 km/h | Znak testowy „E" | Strona lewa (913/712) | Kolor czarny | Marka Busch & Müller
Busch & Müller Cycle Star E to lusterko z najwyższej półki, od niemieckiego producenta znanego z rowerowego oświetlenia. Charakterystyczny pięciokątny kształt zapewnia większą powierzchnię odbicia niż klasyczne, okrągłe lusterka, a wypukłe szkło daje szerokie pole widzenia ruchu za Tobą. Elastyczna ramka okalająca głowicę chroni lusterko przy kolizji lub przewróceniu roweru, a możliwość złożenia przydaje się w ciasnych miejscach — po rozłożeniu lusterko samo blokuje się w ustawionej wcześniej pozycji. Mocowanie wewnątrz kierownicy (w jej końcówkę) jest stabilne i estetyczne. Lusterko ma znak testowy „E" i jest dopuszczone do wszystkich rowerów oraz szybkich e-bike do 45 km/h.


Najważniejsze zalety
- Pięciokątne, wypukłe szkło — duża powierzchnia i szerokie pole widzenia
- Składane — chowasz w ciasnych miejscach; po rozłożeniu blokuje się w pozycji
- Elastyczna ramka — chroni lusterko przy kolizji i przewróceniu
- Montaż wewnątrz kierownicy (w końcówkę) — stabilnie i estetycznie
- Dopuszczone do e-bike do 45 km/h i wszystkich rowerów (znak testowy „E")
- Regulacja ustawienia — dopasujesz kąt do swojej pozycji
- Strona lewa (model 913/712)
- Solidna, niemiecka jakość Busch & Müller
- Kolor: czarny


Zawartość zestawu
- Lusterko rowerowe Busch & Müller Cycle Star E (913/712)
- Element mocujący do wnętrza kierownicy
- Instrukcja
Dla kogo jest to lusterko?
- dla użytkowników e-bike i rowerów miejskich/trekkingowych
- dla dojeżdżających do pracy w ruchu miejskim
- dla ceniących bezpieczeństwo — kontrola sytuacji za plecami bez odwracania głowy
- dla szukających trwałego lusterka markowego producenta


Dlaczego pięciokątne i wypukłe szkło?
- większa powierzchnia odbicia niż w klasycznych okrągłych lusterkach
- wypukłe szkło poszerza pole widzenia — mniej „martwego pola"
- lepsza obserwacja nadjeżdżających pojazdów i rowerzystów
- pewniejsze i bezpieczniejsze manewry, skręty i zmiany pasa


Dane techniczne
- Marka: Busch & Müller
- Model: Cycle Star E 913/712
- Typ: lusterko wsteczne rowerowe, składane
- Kształt szkła: pięciokątne, wypukłe
- Dłuższy bok lusterka: ok. 124 mm (ok. 13 cm)
- Strona montażu: lewa
- Mocowanie: wewnątrz kierownicy (w końcówkę)
- Wymagana wewnętrzna średnica kierownicy: min. ok. 16,7 mm
- Dopuszczenie: rowery i e-bike do 45 km/h (znak testowy „E")
- Kolor: czarny
- EAN (GTIN): 4006021011328
Ważne informacje
- Produkt fabrycznie nowy
- Lusterko montowane wewnątrz kierownicy — przed zakupem sprawdź wewnętrzną średnicę swojej kierownicy (potrzebne min. ok. 16,7 mm)
- Model 913/712 to wersja na lewą stronę
- Producent (GPSR): Busch & Müller KG, Niemcy

Okiem eksperta — dlaczego ten model?
Busch & Müller to niemiecka marka, którą znajdziesz na oryginalnym wyposażeniu wielu rowerów i e-bike (m.in. w oświetleniu). Cycle Star E to jedno z ich najpopularniejszych lusterek — jego pięciokątne, wypukłe szkło daje realnie większe pole widzenia niż tanie okrągłe lusterka, a składana konstrukcja z elastyczną ramką przekłada się na trwałość: przy otarciu o framugę czy przewróceniu roweru lusterko się złoży zamiast pęknąć. To akcesorium klasy „kup raz, a dobre" — szczególnie sensowne przy e-bike, gdzie jedziesz szybciej i kontrola tego, co dzieje się z tyłu, jest ważniejsza.
Rada eksperta: ustaw lusterko tak, byś w naturalnej pozycji jazdy widział krawędź swojego ramienia po lewej stronie odbicia — wtedy masz pełny obraz pasa ruchu za sobą. Montując je, upewnij się, że końcówka kierownicy ma odpowiednią średnicę wewnętrzną (min. ok. 16,7 mm) — to warunek stabilnego osadzenia.

FAQ — najczęściej zadawane pytania
Na którą stronę jest to lusterko?
To wersja na lewą stronę (model 913/712).
Jak się je montuje?
Wsuwa się je w końcówkę kierownicy (mocowanie wewnętrzne). Kierownica musi mieć odpowiednią wewnętrzną średnicę (min. ok. 16,7 mm).
Czy nadaje się do e-bike?
Tak — lusterko jest dopuszczone do wszystkich rowerów oraz szybkich e-bike do 45 km/h (znak testowy „E").
Czy lusterko można złożyć?
Tak — składa się (np. w ciasnych miejscach), a po rozłożeniu blokuje się w ustawionej wcześniej pozycji.
Dlaczego szkło jest pięciokątne?
Taki kształt daje większą powierzchnię odbicia i szersze pole widzenia niż klasyczne okrągłe lusterka.