Rower elektryczny trekkingowy Breezer Powertrip EVO 2.3+ — e-bike 28" z silnikiem Bosch Active Line Plus 250W (50 Nm), akumulatorem Bosch PowerTube 500Wh, napędem Shimano Deore 10-biegowym (kaseta 11-42T), hydrauliczne hamulce Shimano MT200, rama aluminiowa hydroformowana Fuji E-Trekking, widelec SR Suntour NCX 63 mm, rozmiar M (168–180 cm), waga 25–26 kg, obciążenie do 140 kg.

Silnik Bosch Active Line Plus 250W / 50 Nm | Akumulator Bosch 500Wh | Wyświetlacz Bosch Intuvia | Shimano Deore 10 biegów | Koła 28" Continental | Hamulce hydrauliczne Shimano MT200 | Wspomaganie do 25 km/h | Waga 25–26 kg | Obciążenie do 140 kg | Marka Breezer

Rower elektryczny trekkingowy Breezer Powertrip EVO 2.3+ — e-bike 28" z silnikiem Bosch Active Line Plus 250W (50 Nm), akumulatorem Bosch PowerTube 500Wh, napędem Shimano Deore 10-biegowym (kaseta 11-42T), hydrauliczne hamulce Shimano MT200, rama aluminiowa hydroformowana Fuji E-Trekking, widelec SR Suntour NCX 63 mm, rozmiar M (168–180 cm), waga 25–26 kg, obciążenie do 140 kg.

Powertrip EVO 2.3+ to wszechstronny rower elektryczny trekkingowy, stworzony z myślą o codziennych dojazdach, rekreacyjnych przejażdżkach oraz dłuższych wyprawach. Komfortowa geometria trekkingowa zapewnia wygodną pozycję za kierownicą nawet podczas wielogodzinnej jazdy. Silnik Bosch Active Line Plus o momencie obrotowym 50 Nm oferuje płynne i naturalne wspomaganie do 25 km/h, a zintegrowany w ramie akumulator Bosch PowerTube 500 Wh zapewnia odpowiedni zasięg na codzienne podróże i weekendowe wycieczki. Za zmianę przełożeń odpowiada sprawdzony napęd Shimano Deore 10-biegowy z kasetą 11-42T, komfort podnosi amortyzowany widelec SR Suntour NCX 63 mm, a hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200 zapewniają skuteczne hamowanie niezależnie od warunków atmosferycznych.

Premium rower elektryczny Breezer — amerykański design, niemiecka technologia Bosch, japońska mechanika Shimano Deore.

Najważniejsze zalety

dla osób o wzroście 168–180 cm (rozmiar M)

• Silnik Bosch Active Line Plus — 250W, moment 50 Nm
• Akumulator Bosch PowerTube 500Wh zintegrowany w ramie
• Wyświetlacz Bosch Intuvia
• Wspomaganie do 25 km/h
• Napęd Shimano Deore 10-biegowy (wyższa półka komponentów)
• Przerzutka tylna Shimano Deore Shadow+ (stabilizacja na nierównościach)
• Kaseta Shimano Deore 11-42T — szeroki zakres przełożeń
• Korba FSA CK-320 z zębatką 38T
• Łańcuch KMC e-Bike (wzmocniony do rowerów elektrycznych)
• Koła 28 cali (700C) — aluminiowe felgi WTB ST i19 TCS 2.0
• Rama hydroformowana aluminium Fuji E-Trekking
• Widelec SR Suntour NCX LO Coil z amortyzacją 63 mm
• Hamulce hydrauliczne Shimano MT200 (180 mm przód / 160 mm tył)
• Opony Continental Ride Tour 47-622 z osłoną antyprzebiciową
• Chwyty Ergon GP1 — ergonomiczne
• Siodło Selle Royal Essenza Moderate (klasa trekkingowa premium)
• Amortyzowana sztyca podsiodłowa
• Oświetlenie Busch & Müller Lumotec (niemiecka klasa premium)
• Bagażnik aluminiowy CarryMore + błotniki SKS + podpórka + dzwonek
• Waga: 25–26 kg | Maksymalne obciążenie: 140 kg
• Marka Breezer USA — amerykański design, niemiecka technologia

Silnik Bosch Active Line Plus

• moc nominalna 250 W (zgodna z normą EU)
• moment obrotowy 50 Nm
• wspomaganie do 25 km/h (powyżej silnik się wyłącza)
• cicha praca silnika
• płynne dozowanie mocy — bez szarpnięć

Zawartość zestawu

• Rower elektryczny Breezer Powertrip EVO 2.3+ (rozmiar M)
• Silnik Bosch Active Line Plus 250W
• Akumulator Bosch PowerTube 500Wh
• Ładowarka Bosch Standard Charger
• Wyświetlacz Bosch Intuvia
• Oświetlenie przednie Busch & Müller Lumotec (zamocowane fabrycznie)
• Oświetlenie tylne Herrmans LED (zamocowane fabrycznie)
• Błotniki SKS (zamocowane fabrycznie)
• Bagażnik aluminiowy CarryMore (zamocowany fabrycznie)
• Podpórka boczna
• Dzwonek

Akumulator Bosch PowerTube 500Wh

• pojemność 500 Wh
• zintegrowany w dolnej rurze ramy — estetyczny wygląd
• ładowarka Bosch Standard Charger w zestawie
• łatwy do wyjmowania — kradzież utrudniona

Napęd Shimano Deore 10-biegowy — wysoka półka komponentów

• przerzutka Shimano Deore Shadow+ — wyższa półka w hierarchii Shimano
• manetki Shimano Deore
• 10 biegów z kasetą Shimano Deore 11-42T
• korba FSA CK-320 z zębatką przednią 38T
• łańcuch KMC e-Bike (wzmocniony do rowerów elektrycznych)
• szeroki zakres przełożeń — od stromych podjazdów po szybką jazdę po asfalcie
• system Shadow+ — stabilizacja przerzutki na nierównościach

Hamulce hydrauliczne Shimano MT200

• hamulce hydrauliczne — lepsze niż mechaniczne
• tarcza 180 mm z przodu (silne hamowanie)
• tarcza 160 mm z tyłu
• niezawodne hamowanie w deszczu, błocie, mrozie
• minimalna konserwacja w porównaniu do hamulców V-brake

Dla kogo jest ten rower?

• dla osób dojeżdżających do pracy rowerem elektrycznym
• dla rodzin weekendowych — krótkie i średnie trasy turystyczne
• dla seniorów aktywnych fizycznie
• dla osób z problemami kolanowymi (wspomaganie elektryczne)
• dla mieszkańców miast (rower trekkingowy = miejski + szutrowy)
• dla rowerzystów o wzroście 168–180 cm (rozmiar M)
• dla osób ceniących trwałość komponentów (Bosch + Shimano Deore + Continental + Busch & Müller)

Walk Assist — wspomaganie prowadzenia do 6 km/h

• prędkość wspomagania: 6 km/h
• aktywacja z poziomu Bosch Intuvia
• automatyczne wyłączenie po puszczeniu przycisku
• ułatwienie wprowadzenia po schodach i stromych podjazdach
• funkcja standardowa w silnikach Bosch

Wszechstronne zastosowanie

• Codzienne dojazdy do pracy — 25 km/h wspomagania
• Zakupy w mieście
• Weekendowe trasy turystyczne
• Aktywny styl życia — dla emerytów i seniorów
• Lekki offroad — ścieżki rowerowe, leśne dukty (opony 47 mm)
• Jazda w góry — moment 50 Nm + 10 biegów Deore pozwala wjechać pod stromizny

Dane techniczne

• Rama: Aluminium hydroformowane Fuji E-Trekking
• Widelec: SR Suntour NCX LO Coil
• Skok widelca: 63 mm
• Silnik: Bosch Active Line Plus
• Moc: 250 W
• Moment obrotowy: 50 Nm
• Akumulator: Bosch PowerTube 500 Wh
• Ładowarka: Bosch Standard Charger
• Wyświetlacz: Bosch Intuvia
• Napęd: Shimano Deore
• Przerzutka tylna: Shimano Deore Shadow+
• Manetki: Shimano Deore
• Kaseta: Shimano Deore 11-42T
• Liczba biegów: 10
• Korba: FSA CK-320
• Zębatka przednia: 38T
• Łańcuch: KMC e-Bike
• Hamulce: Shimano MT200 hydrauliczne tarczowe
• Tarcza przednia: 180 mm
• Tarcza tylna: 160 mm
• Koła: 28" (700C)
• Obręcze: WTB ST i19 TCS 2.0
• Piasty: Shimano
• Opony: Continental Ride Tour 47-622 z ochroną antyprzebiciową
• Kierownica: Aluminium 6061
• Mostek: Regulowany aluminiowy
• Chwyty: Ergon GP1
• Siodło: Selle Royal Essenza Moderate
• Sztyca: Amortyzowana
• Oświetlenie przednie: Busch & Müller Lumotec
• Oświetlenie tylne: Herrmans LED
• Błotniki: SKS
• Bagażnik: Aluminiowy CarryMore
• Podpórka: Tak
• Dzwonek: Tak
• Maksymalna prędkość wspomagania: 25 km/h
• Waga: około 25–26 kg
• Dopuszczalna masa całkowita: 140 kg
• Rozmiar: M (168–180 cm)
• Kod producenta: 22BZ18550M1
• EAN (GTIN): 785749216065
• Przeznaczenie: Miasto, ścieżki rowerowe, turystyka, rekreacja, codzienne dojazdy do pracy i szkoły

Ważne informacje – prosimy o zapoznanie się

• Rower jest fabrycznie nowy, zapakowany w oryginalny karton
• Rower jest wstępnie wyregulowany
• Do samodzielnego montażu: pedały i ustawienie kierownicy
• Po ok. 200 km wymagany przegląd serwisowy

Ta procedura zapewnia prawidłowe działanie roweru, bezpieczeństwo użytkowania oraz pełne wsparcie gwarancyjne. Przegląd można wykonać w siedzibie naszej firmy lub w dowolnym serwisie rowerowym (nie jest wymagany serwis certyfikowany). Przegląd wykonywany jest na koszt użytkownika. Szczegółowe informacje znajdują się w dołączonej ulotce (załącznik do aukcji).

Okiem eksperta — dlaczego ten model?

Model Powertrip EVO 2.3+ to rozsądna złota średnia w segmencie rowerów elektrycznych trekkingowych. Główną przewagą tego e-bike jest kombinacja sprawdzonych komponentów: silnik Bosch Active Line Plus, akumulator Bosch PowerTube 500Wh, wyświetlacz Bosch Intuvia oraz hydrauliczne hamulce Shimano MT200. Zamiast najniższych półek napędu (Altus/Tourney) mamy tu Shimano Deore 10-biegowy z kasetą 11-42T — wyższą półkę i szeroki zakres przełożeń. Dodatkowo chwyty Ergon GP1, siodło Selle Royal Essenza oraz oświetlenie Busch & Müller (niemiecka klasa premium, dopuszczone do ruchu drogowego).

Rada eksperta: w okresie zimowym (poniżej 5°C) wyjmuj akumulator z roweru i przechowuj go w temperaturze pokojowej. Przy codziennym użytkowaniu nie ładuj baterii Lithium-Ion stale do 100% — umiarkowany poziom naładowania wydłuża jej żywotność.

FAQ — najczęściej zadawane pytania

Czy potrzebuję prawa jazdy lub rejestracji? Nie — rower jest zgodny z normą EU dla e-bike (wspomaganie do 25 km/h, silnik 250W). Nie wymaga prawa jazdy, rejestracji ani ubezpieczenia OC. Możesz nim jeździć po drogach publicznych i ścieżkach rowerowych jak zwykłym rowerem.

Jaki rozmiar wybrać? Rozmiar M jest przeznaczony dla osób o wzroście ok. 168–180 cm.

Czy rower jest gotowy do jazdy po wyjęciu z kartonu? Rower jest fabrycznie nowy i wstępnie wyregulowany. Samodzielnie montujesz tylko pedały i ustawiasz kierownicę. Po ok. 200 km zalecany jest przegląd serwisowy.

Jakie obciążenie wytrzyma rower? Dopuszczalna masa całkowita to 140 kg (rowerzysta wraz z bagażem). Rower jest wyposażony w aluminiowy bagażnik CarryMore, błotniki SKS, podpórkę i dzwonek.

Czy hamulce sprawdzą się w deszczu? Tak — rower ma hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200 (tarcza 180 mm z przodu, 160 mm z tyłu), które zapewniają skuteczne i powtarzalne hamowanie również w deszczu i na śliskiej nawierzchni.