Rabat?

Rower elektryczny Breezer Powertrip EVO 1.3+ 47cm S Bosch 85Nm 28''

PRZEDSPRZEDAŻ
Div w którym pojawi się odliczany czas
EAN:5906306242456
Producent: Breezer
Dostępność: Ostatnie szt.
Wysyłka w: 24 godziny
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena: 6 999,00 zł

Cena regularna: 15 999,00 zł

6999.00
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 15 999,00 zł Jeżeli produkt jest sprzedawany krócej niż 30 dni, wyświetlana jest najniższa cena od momentu, kiedy produkt pojawił się w sprzedaży.

Promocja trwa do 28 lipca 2026

ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Kod produktu: 22BZ09470M1

Opis

Rower elektryczny Breezer Powertrip EVO 1.3+ — e-bike 28" z mocnym silnikiem Bosch Performance CX 85 Nm, akumulatorem Bosch PowerTube 500Wh, napędem Shimano Deore 11-biegowym (kaseta 11-42T), hydrauliczne hamulce Shimano MT400, rama aluminiowa hydroformowana, widelec Suntour Mobie25 70–75 mm, rozmiar S / 47 cm (158–171 cm), kolor Sapphire Blue, waga ok. 27,5 kg.

Silnik Bosch Performance CX 85 Nm | Akumulator Bosch 500Wh | Wyświetlacz Bosch Intuvia | Shimano Deore 11 biegów | Koła 28" | Hamulce hydrauliczne Shimano MT400 (180/180 mm) | Wspomaganie do 25 km/h | Rama S | Waga ok. 27,5 kg | Marka Breezer

Powertrip EVO 1.3+ LS to nowoczesny rower elektryczny stworzony z myślą o wygodnej jeździe miejskiej, codziennych dojazdach oraz dłuższych trasach trekkingowych. Dzięki mocnemu silnikowi Bosch Performance CX, zintegrowanej baterii Bosch PowerTube 500 Wh oraz komfortowej geometrii model zapewnia wyjątkową wygodę użytkowania i bardzo płynne wspomaganie podczas każdej podróży. Silnik Bosch Performance CX 4. generacji o momencie obrotowym 85 Nm zapewnia dynamiczne przyspieszenie i płynne wspomaganie pod górę, a amortyzowany widelec Suntour Mobie25 skutecznie tłumi nierówności na miejskich drogach, ścieżkach rowerowych i lekkich trasach szutrowych.

Premium rower elektryczny Breezer — amerykański design, niemiecka technologia Bosch, japońska mechanika Shimano.

Najważniejsze zalety

  •  Dla osób o wzroście 178–188 cm (rozmiar S / 47 cm)
  •  Mocny silnik Bosch Performance CX Gen4 — 250W, moment 85 Nm
  •  Akumulator Bosch PowerTube 500Wh zintegrowany w ramie
  •  Wyświetlacz Bosch Intuvia
  •  Wspomaganie do 25 km/h Napęd Shimano Deore 11-biegowy (kaseta 11-42T)
  •  Przerzutka i manetki Shimano Deore
  •  Łańcuch Shimano CN-HG601-11
  •  Korba FSA CK-320
  •  Koła 28" (700C) — aluminiowe felgi WTB ST i23 TCS 2.0
  •  Rama hydroformowana aluminium Breezer
  •  Amortyzowany widelec Suntour Mobie25-Coil LOR, skok 70–75 mm
  •  Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT400 (tarcze 180 mm)
  •  Opony Schwalbe Energizer Plus / Continental Contact Urban 55-622
  •  Chwyty Ergon GP1 — ergonomiczne
  •  Siodło Selle Royal Essenza Moderate (klasa trekkingowa premium)
  •  Oświetlenie przednie Lezyne Mini Drive E65 (65 Lux) + zintegrowane LED z tyłu
  •  Bagażnik aluminiowy + błotniki aluminiowe + podpórka w standardzie
  •  Kolor: Sapphire Blue
  •  Waga: ok. 27,5 kg
  •  Marka Breezer USA — amerykański design, niemiecka technologia

Zawartość zestawu

  •  Rower elektryczny Breezer Powertrip EVO 1.3+ (rozmiar S / 47 cm)
  •  Silnik Bosch Performance CX Gen4
  •  Akumulator Bosch PowerTube 500Wh
  •  Wyświetlacz Bosch Intuvia
  •  Oświetlenie przednie Lezyne Mini Drive E65 (zamocowane fabrycznie)
  • świetlenie tylne zintegrowane LED (zamocowane fabrycznie)
  •  Błotniki aluminiowe (zamocowane fabrycznie)
  •  Bagażnik aluminiowy trekkingowy (zamocowany fabrycznie)
  •  Podpórka boczna
  •  Ulotka produktowa (załącznik do aukcji)

Silnik Bosch Performance CX — moc na podjazdy

  •  4. generacja napędu Bosch (Gen4)
  •  moc nominalna 250 W
  •  moment obrotowy 85 Nm — bardzo mocne wspomaganie na podjazdach
  •  wspomaganie do 25 km/h (powyżej silnik się wyłącza)
  •  dynamiczna, naturalna reakcja na nacisk na pedały
  •  płynne wspomaganie w mieście i na dłuższych dystansach

Akumulator Bosch PowerTube 500 Wh — pojemność, ładowanie i pielęgnacja

  •  pojemność 500 Wh — akumulator zintegrowany w dolnej rurze ramy
  •  estetyczny wygląd i nisko położony środek ciężkości
  •  wyjmowany — można ładować na rowerze lub poza nim, a wyjęcie utrudnia kradzież
  •  ogniwa litowo-jonowe (Li-Ion), system zarządzania baterią Bosch BMS chroni przed przeładowaniem i przegrzaniem

Jak ładować i przechowywać akumulator (zalecenia Bosch):

  •  używaj wyłącznie oryginalnej ładowarki Bosch dołączonej do roweru
  •  ładuj w temperaturze pokojowej; nie ładuj zmarzniętej baterii zaraz po mroźnej jeździe — pozwól jej najpierw ogrzać się do temperatury pokojowej
  •  do codziennego użytku nie trzeba zawsze ładować do 100% — częściowe ładowania nie szkodzą ogniwom Li-Ion
  •  przy dłuższym przestoju (np. zima) przechowuj akumulator naładowany w ok. 30–60%, w suchym miejscu w temperaturze pokojowej
  •  unikaj całkowitego rozładowania „do zera" i długiego pozostawiania baterii w pełni naładowanej
  •  akumulatory Li-Ion to elementy eksploatacyjne — ich pojemność zmniejsza się z czasem i liczbą cykli ładowania
  •  dokładny zasięg dla tego akumulatora sprawdzisz w oficjalnym kalkulatorze Bosch (Range Assistant)

Napęd Shimano Deore 11-biegowy

  •  przerzutka tylna Shimano Deore
  •  manetki Shimano Deore
  •  11 biegów z kasetą Shimano 11-42T
  •  łańcuch Shimano CN-HG601-11
  •  korba FSA CK-320
  •  szeroki zakres przełożeń — od podjazdów po szybszą jazdę po asfalcie

Hamulce hydrauliczne Shimano MT400

  •  hamulce hydrauliczne tarczowe — lepsze niż mechaniczne
  •  tarcze 180 mm z przodu i z tyłu — silne, równomierne hamowanie
  •  niezawodne hamowanie w deszczu, błocie, mrozie
  •  minimalna konserwacja w porównaniu do hamulców V-brake

Dla kogo jest ten rower?

  •  dla osób szukających mocnego e-bike (85 Nm) do miasta i trekkingu na kołach 28"
  •  dla dojeżdżających do pracy i podróżujących na dłuższych trasach
  •  dla osób jeżdżących w terenie pagórkowatym (85 Nm)
  •  dla seniorów aktywnych fizycznie i osób z problemami kolanowymi
  •  dla rowerzystów o wzroście 158–171 cm (rozmiar S / 47 cm)
  •  dla osób ceniących trwałość komponentów (Bosch + Shimano + Schwalbe/Continental)

Wszechstronne zastosowanie

  •  Codzienne dojazdy do pracy — 25 km/h wspomagania
  •  Jazda miejska i rekreacyjne wycieczki
  •  Lekkie trasy szutrowe i ścieżki rowerowe (opony 55 mm)
  •  Jazda w terenie pagórkowatym — moment 85 Nm
  •  Aktywny styl życia — miasto, trekking, turystyka

Dane techniczne

  •  Typ roweru: E-Trekking
  •  Rama: Aluminium hydroformowane Breezer
  •  Rozmiar ramy: S / 47 cm
  •  Kolor: Sapphire Blue
  •  Rozmiar kół: 28" / 700C
  •  Widelec: Suntour Mobie25-Coil LOR
  •  Skok widelca: 70–75 mm
  •  Silnik: Bosch Performance CX Gen4
  •  Moc: 250 W
  •  Moment obrotowy: 85 Nm
  •  Bateria: Bosch PowerTube
  •  Pojemność baterii: 500 Wh
  •  Wyświetlacz: Bosch Intuvia
  •  Napęd: 1x11
  •  Przerzutka tylna: Shimano Deore
  •  Manetki: Shimano Deore Kaseta: Shimano 11-42T
  •  Łańcuch: Shimano CN-HG601-11
  •  Korba: FSA CK-320
  •  Hamulce: Shimano MT400 hydrauliczne
  •  Tarcze hamulcowe: 180 mm
  •  Obręcze: WTB ST i23 TCS 2.0
  •  Opony: Schwalbe Energizer Plus / Continental Contact Urban 55-622
  •  Kierownica: Aluminium 6061 Riser
  •  Mostek: Regulowany aluminium 6061
  •  Chwyty: Ergon GP1
  •  Siodło: Selle Royal Essenza Moderate
  •  Oświetlenie przednie: Lezyne Mini Drive E65, 65 Lux
  •  Oświetlenie tylne: Zintegrowane LED
  •  Bagażnik: Aluminiowy trekkingowy
  •  Błotniki: Aluminiowe
  •  Maksymalna prędkość wspomagania: 25 km/h
  •  Waga: ok. 27,5 kg
  •  Rozmiar: S / 47 cm (158–171 cm)
  •  Kod producenta: 22BZ09470M1
  •  EAN (GTIN): 5906306242456
  •  Przeznaczenie: Miasto, ścieżki rowerowe, trekking, rekreacja, codzienne dojazdy

Ważne informacje – prosimy o zapoznanie się

  •  Rower jest fabrycznie nowy, zapakowany w oryginalny karton
  •  Rower jest wstępnie wyregulowany
  •  Do samodzielnego montażu: pedały i ustawienie kierownicy
  •  Po ok. 200 km wymagany przegląd serwisowy

Ta procedura zapewnia prawidłowe działanie roweru, bezpieczeństwo użytkowania oraz pełne wsparcie gwarancyjne. Przegląd można wykonać w siedzibie naszej firmy lub w dowolnym serwisie rowerowym (nie jest wymagany serwis certyfikowany). Przegląd wykonywany jest na koszt użytkownika. Szczegółowe informacje znajdują się w dołączonej ulotce (załącznik do aukcji).

Okiem eksperta — dlaczego ten model?

Powertrip EVO 1.3+ łączy to, co najlepsze w dwóch światach: wygodną, miejsko-trekkingową sylwetkę na kołach 28" z mocnym silnikiem Bosch Performance CX (85 Nm). To rower dla osób, które chcą komfortowo i bez wysiłku poruszać się po mieście, a jednocześnie mieć zapas mocy na podjazdy i dłuższe wycieczki. Rama sprawia, że wsiadanie jest wyjątkowo wygodne, a amortyzowany widelec Suntour Mobie25 i szerokie opony 55 mm dbają o komfort na każdej nawierzchni. Hydrauliczne hamulce Shimano MT400 z tarczami 180 mm zapewniają pewne hamowanie, a oświetlenie i pełne wyposażenie trekkingowe czynią rower gotowym do jazdy od pierwszego dnia.

Rada eksperta: w okresie zimowym (poniżej 5°C) wyjmuj akumulator z roweru i przechowuj go w temperaturze pokojowej, naładowany w ok. 30–60%. Przy mocnym silniku 85 Nm warto ruszać na niższym biegu — oszczędzasz napęd i wydłużasz zasięg.

FAQ — najczęściej zadawane pytania

Czy potrzebuję prawa jazdy lub rejestracji?

Nie — rower jest zgodny z normą EU dla e-bike (wspomaganie do 25 km/h, silnik 250 W). Nie wymaga prawa jazdy, rejestracji ani ubezpieczenia OC.

Jaki rozmiar wybrać?

Rozmiar S (rama 47 cm) jest przeznaczony dla osób o wzroście ok. 158–171 cm.

Czym wyróżnia się silnik 85 Nm?

Bosch Performance CX to topowy napęd Bosch o momencie 85 Nm — daje mocne, dynamiczne wspomaganie nawet na stromych podjazdach i w terenie pagórkowatym, co w komforcie miejsko-trekkingowym jest sporym atutem.

Jaki jest zasięg na jednym ładowaniu?

Zasięg zależy od trybu wspomagania, ukształtowania trasy, masy rowerzysty, ciśnienia w oponach i temperatury otoczenia. W trybie oszczędnym przejedziesz wyraźnie więcej niż przy najmocniejszym wspomaganiu. Dokładną wartość dla akumulatora Bosch PowerTube 500 Wh sprawdzisz w oficjalnym kalkulatorze Bosch (Range Assistant).

Jak dbać o akumulator, żeby służył jak najdłużej?

Ładuj oryginalną ładowarką Bosch w temperaturze pokojowej, nie zostawiaj baterii na długo całkowicie rozładowanej ani w pełni naładowanej, a przy dłuższym przestoju przechowuj ją naładowaną w ok. 30–60%.

Czy rower jest gotowy do jazdy po wyjęciu z kartonu?

Rower jest fabrycznie nowy i wstępnie wyregulowany. Samodzielnie montujesz tylko pedały i ustawiasz kierownicę. Po ok. 200 km zalecany jest przegląd serwisowy.

Uwaga!

Aby zachować gwarancję, wykonaj przegląd roweru po 200 km w profesjonalnym serwisie – na własny koszt.
Brak przeglądu może skutkować utratą gwarancji.

Montaż roweru

Rower dostarczany jest w około 90% złożony.
W celu pełnego przygotowania do jazdy konieczne jest:
  • dokręcenie kierownicy,
  • montaż pedałów,
  • wyregulowanie przerzutek i hamulców (jeśli dotyczy).

Zalecamy, aby końcowy montaż i regulacje zostały wykonane przez profesjonalny serwis rowerowy, co zapewni bezpieczeństwo i komfort użytkowania.

Instrukcja obsługi

Instrukcje do pobrania pod linkiem pobierz

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium