Rower elektryczny Breezer Powertrip EVO 1.3+ 56cm XL Bosch 85Nm 28''

Rower elektryczny Breezer Powertrip EVO 1.3+ LS — e-bike 28" z mocnym silnikiem Bosch Performance CX 85 Nm, akumulatorem Bosch PowerTube 500Wh, napędem Shimano Deore 11-biegowym (kaseta 11-42T), hydrauliczne hamulce Shimano MT400, rama aluminiowa hydroformowana, widelec Suntour Mobie25 70–75 mm, rozmiar XL / 56 cm (185–195 cm), kolor Sapphire Blue, waga ok. 27,5 kg.

Silnik Bosch Performance CX 85 Nm | Akumulator Bosch 500Wh | Wyświetlacz Bosch Intuvia | Shimano Deore 11 biegów | Koła 28" | Hamulce hydrauliczne Shimano MT400 (180/180 mm) | Wspomaganie do 25 km/h | Rama XL | Waga ok. 27,5 kg | Marka Breezer

Powertrip EVO 1.3+ LS to nowoczesny rower elektryczny stworzony z myślą o wygodnej jeździe miejskiej, codziennych dojazdach oraz dłuższych trasach trekkingowych. Dzięki mocnemu silnikowi Bosch Performance CX, zintegrowanej baterii Bosch PowerTube 500 Wh oraz komfortowej geometrii model zapewnia wyjątkową wygodę użytkowania i bardzo płynne wspomaganie podczas każdej podróży. Silnik Bosch Performance CX 4. generacji o momencie obrotowym 85 Nm zapewnia dynamiczne przyspieszenie i płynne wspomaganie pod górę, a amortyzowany widelec Suntour Mobie25 skutecznie tłumi nierówności na miejskich drogach, ścieżkach rowerowych i lekkich trasach szutrowych.

Premium rower elektryczny Breezer — amerykański design, niemiecka technologia Bosch, japońska mechanika Shimano.

Najważniejsze zalety

•  Dla osób o wzroście 185–195 cm (rozmiar XL / 56 cm)
•  Mocny silnik Bosch Performance CX Gen4 — 250W, moment 85 Nm
•  Akumulator Bosch PowerTube 500Wh zintegrowany w ramie
•  Wyświetlacz Bosch Intuvia
•  Wspomaganie do 25 km/h Napęd Shimano Deore 11-biegowy (kaseta 11-42T)
•  Przerzutka i manetki Shimano Deore
•  Łańcuch Shimano CN-HG601-11
•  Korba FSA CK-320
•  Koła 28" (700C) — aluminiowe felgi WTB ST i23 TCS 2.0
•  Rama hydroformowana aluminium Breezer
•  Amortyzowany widelec Suntour Mobie25-Coil LOR, skok 70–75 mm
•  Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT400 (tarcze 180 mm)
•  Opony Schwalbe Energizer Plus / Continental Contact Urban 55-622
•  Chwyty Ergon GP1 — ergonomiczne
•  Siodło Selle Royal Essenza Moderate (klasa trekkingowa premium)
•  Oświetlenie przednie Lezyne Mini Drive E65 (65 Lux) + zintegrowane LED z tyłu
•  Bagażnik aluminiowy + błotniki aluminiowe + podpórka w standardzie
•  Kolor: Sapphire Blue
•  Waga: ok. 27,5 kg
•  Marka Breezer USA — amerykański design, niemiecka technologia

Zawartość zestawu

•  Rower elektryczny Breezer Powertrip EVO 1.3+ LS (rozmiar XL / 56 cm)
•  Silnik Bosch Performance CX Gen4
•  Akumulator Bosch PowerTube 500Wh
•  Wyświetlacz Bosch Intuvia
•  Oświetlenie przednie Lezyne Mini Drive E65 (zamocowane fabrycznie)
•  Oświetlenie tylne zintegrowane LED (zamocowane fabrycznie)
•  Błotniki aluminiowe (zamocowane fabrycznie)
•  Bagażnik aluminiowy trekkingowy (zamocowany fabrycznie)
•  Podpórka boczna
•  Ulotka produktowa (załącznik do aukcji)

Silnik Bosch Performance CX — moc na podjazdy

•  4. generacja napędu Bosch (Gen4)
•  moc nominalna 250 W
•  moment obrotowy 85 Nm — bardzo mocne wspomaganie na podjazdach
•  wspomaganie do 25 km/h (powyżej silnik się wyłącza)
•  dynamiczna, naturalna reakcja na nacisk na pedały
•  płynne wspomaganie w mieście i na dłuższych dystansach

Akumulator Bosch PowerTube 500 Wh — pojemność, ładowanie i pielęgnacja

•  pojemność 500 Wh — akumulator zintegrowany w dolnej rurze ramy
•  estetyczny wygląd i nisko położony środek ciężkości
•  wyjmowany — można ładować na rowerze lub poza nim, a wyjęcie utrudnia kradzież
•  ogniwa litowo-jonowe (Li-Ion), system zarządzania baterią Bosch BMS chroni przed przeładowaniem i przegrzaniem

Jak ładować i przechowywać akumulator (zalecenia Bosch):

•  używaj wyłącznie oryginalnej ładowarki Bosch dołączonej do roweru
•  ładuj w temperaturze pokojowej; nie ładuj zmarzniętej baterii zaraz po mroźnej jeździe — pozwól jej najpierw ogrzać się do temperatury pokojowej
•  do codziennego użytku nie trzeba zawsze ładować do 100% — częściowe ładowania nie szkodzą ogniwom Li-Ion
•  przy dłuższym przestoju (np. zima) przechowuj akumulator naładowany w ok. 30–60%, w suchym miejscu w temperaturze pokojowej
•  unikaj całkowitego rozładowania „do zera" i długiego pozostawiania baterii w pełni naładowanej
•  akumulatory Li-Ion to elementy eksploatacyjne — ich pojemność zmniejsza się z czasem i liczbą cykli ładowania
•  dokładny zasięg dla tego akumulatora sprawdzisz w oficjalnym kalkulatorze Bosch (Range Assistant)

Napęd Shimano Deore 11-biegowy

•  przerzutka tylna Shimano Deore
•  manetki Shimano Deore
•  11 biegów z kasetą Shimano 11-42T
•  łańcuch Shimano CN-HG601-11
•  korba FSA CK-320
•  szeroki zakres przełożeń — od podjazdów po szybszą jazdę po asfalcie

Hamulce hydrauliczne Shimano MT400

•  hamulce hydrauliczne tarczowe — lepsze niż mechaniczne
•  tarcze 180 mm z przodu i z tyłu — silne, równomierne hamowanie
•  niezawodne hamowanie w deszczu, błocie, mrozie
•  minimalna konserwacja w porównaniu do hamulców V-brake

Dla kogo jest ten rower?

•  dla osób szukających mocnego e-bike (85 Nm) do miasta i trekkingu na kołach 28"
•  dla dojeżdżających do pracy i podróżujących na dłuższych trasach
•  dla osób jeżdżących w terenie pagórkowatym (85 Nm)
•  dla seniorów aktywnych fizycznie i osób z problemami kolanowymi
•  dla rowerzystów o wzroście 178–188 cm (rozmiar XL / 56 cm)
•  dla osób ceniących trwałość komponentów (Bosch + Shimano + Schwalbe/Continental)

Wszechstronne zastosowanie

•  Codzienne dojazdy do pracy — 25 km/h wspomagania
•  Jazda miejska i rekreacyjne wycieczki
•  Lekkie trasy szutrowe i ścieżki rowerowe (opony 55 mm)
•  Jazda w terenie pagórkowatym — moment 85 Nm
•  Aktywny styl życia — miasto, trekking, turystyka

Dane techniczne

•  Typ roweru: E-Trekking
•  Rama: Aluminium hydroformowane Breezer
•  Rozmiar ramy: XL / 56 cm
•  Kolor: Sapphire Blue
•  Rozmiar kół: 28" / 700C
•  Widelec: Suntour Mobie25-Coil LOR
•  Skok widelca: 70–75 mm Silnik: Bosch Performance CX Gen4
•  Moc: 250 W
•  Moment obrotowy: 85 Nm
•  Bateria: Bosch PowerTube
•  Pojemność baterii: 500 Wh
•  Wyświetlacz: Bosch Intuvia
•  Napęd: 1x11
•  Przerzutka tylna: Shimano Deore
•  Manetki: Shimano Deore
•  Kaseta: Shimano 11-42T
•  Łańcuch: Shimano CN-HG601-11
•  Korba: FSA CK-320
•  Hamulce: Shimano MT400 hydrauliczne
•  Tarcze hamulcowe: 180 mm
•  Obręcze: WTB ST i23 TCS 2.0
•  Opony: Schwalbe Energizer Plus / Continental Contact Urban 55-622
•  Kierownica: Aluminium 6061 Riser
•  Mostek: Regulowany aluminium 6061
•  Chwyty: Ergon GP1
•  Siodło: Selle Royal Essenza Moderate
•  Oświetlenie przednie: Lezyne Mini Drive E65, 65 Lux
•  Oświetlenie tylne: Zintegrowane LED
•  Bagażnik: Aluminiowy trekkingowy
•  Błotniki: Aluminiowe
•  Maksymalna prędkość wspomagania: 25 km/h
•  Waga: ok. 27,5 kg
•  Rozmiar: XL / 56 cm (185–195 cm)
•  Kod producenta: 22BZ09560M1
•  EAN (GTIN): 5906306242449
•  Przeznaczenie: Miasto, ścieżki rowerowe, trekking, rekreacja, codzienne dojazdy

Ważne informacje – prosimy o zapoznanie się

•  Rower jest fabrycznie nowy, zapakowany w oryginalny karton
•  Rower jest wstępnie wyregulowany
•  Do samodzielnego montażu: pedały i ustawienie kierownicy
•  Po ok. 200 km wymagany przegląd serwisowy

Ta procedura zapewnia prawidłowe działanie roweru, bezpieczeństwo użytkowania oraz pełne wsparcie gwarancyjne. Przegląd można wykonać w siedzibie naszej firmy lub w dowolnym serwisie rowerowym (nie jest wymagany serwis certyfikowany). Przegląd wykonywany jest na koszt użytkownika. Szczegółowe informacje znajdują się w dołączonej ulotce (załącznik do aukcji).

Okiem eksperta — dlaczego ten model?

Powertrip EVO 1.3+ LS łączy to, co najlepsze w dwóch światach: wygodną, miejsko-trekkingową sylwetkę na kołach 28" z mocnym silnikiem Bosch Performance CX (85 Nm). To rower dla osób, które chcą komfortowo i bez wysiłku poruszać się po mieście, a jednocześnie mieć zapas mocy na podjazdy i dłuższe wycieczki. Rama Low Step sprawia, że wsiadanie jest wyjątkowo wygodne, a amortyzowany widelec Suntour Mobie25 i szerokie opony 55 mm dbają o komfort na każdej nawierzchni. Hydrauliczne hamulce Shimano MT400 z tarczami 180 mm zapewniają pewne hamowanie, a oświetlenie i pełne wyposażenie trekkingowe czynią rower gotowym do jazdy od pierwszego dnia.

Rada eksperta: w okresie zimowym (poniżej 5°C) wyjmuj akumulator z roweru i przechowuj go w temperaturze pokojowej, naładowany w ok. 30–60%. Przy mocnym silniku 85 Nm warto ruszać na niższym biegu — oszczędzasz napęd i wydłużasz zasięg.

FAQ — najczęściej zadawane pytania

Czy potrzebuję prawa jazdy lub rejestracji?

Nie — rower jest zgodny z normą EU dla e-bike (wspomaganie do 25 km/h, silnik 250 W). Nie wymaga prawa jazdy, rejestracji ani ubezpieczenia OC.

Jaki rozmiar wybrać?

Rozmiar XL (rama 56 cm) jest przeznaczony dla osób o wzroście ok. 185–195 cm.

Czym wyróżnia się silnik 85 Nm?

Bosch Performance CX to topowy napęd Bosch o momencie 85 Nm — daje mocne, dynamiczne wspomaganie nawet na stromych podjazdach i w terenie pagórkowatym, co w komforcie miejsko-trekkingowym jest sporym atutem.

Jaki jest zasięg na jednym ładowaniu?

Zasięg zależy od trybu wspomagania, ukształtowania trasy, masy rowerzysty, ciśnienia w oponach i temperatury otoczenia. W trybie oszczędnym przejedziesz wyraźnie więcej niż przy najmocniejszym wspomaganiu. Dokładną wartość dla akumulatora Bosch PowerTube 500 Wh sprawdzisz w oficjalnym kalkulatorze Bosch (Range Assistant).

Jak dbać o akumulator, żeby służył jak najdłużej?

Ładuj oryginalną ładowarką Bosch w temperaturze pokojowej, nie zostawiaj baterii na długo całkowicie rozładowanej ani w pełni naładowanej, a przy dłuższym przestoju przechowuj ją naładowaną w ok. 30–60%.

Czy rower jest gotowy do jazdy po wyjęciu z kartonu?

Rower jest fabrycznie nowy i wstępnie wyregulowany. Samodzielnie montujesz tylko pedały i ustawiasz kierownicę. Po ok. 200 km zalecany jest przegląd serwisowy.