Rower trekkingowy elektryczny Fischer ETH 1861.1

Fischer ETH 1861- Rower z napędem elektrycznym renomowanej, niemieckiej marki Fischer, produkowany w Polsce, jest to idealny wybór dla osób ceniących sobie uniwersalną stylistykę z funkcjonalnością, oraz precyzją wykonania.

Rower elektryczny jest ciekawą i bardzo praktyczną alternatywą dla aktywnych osób starszych lub ciężko pracujących. Łatwo sobie wyobrazić, jak dużym ułatwieniem dla seniorów jest rower elektryczny oraz jak przyjemnie wracać do domu po długim dniu pracy, nie martwiąc się o dodatkowy wysiłek. Wątpliwości wśród fanów jednośladów budzi także ekonomiczny aspekt eksploatacji rowerów z silnikiem elektrycznym. Nie należy jednak obawiać się wysokich kosztów. Średni koszt naładowania baterii stosowanych w tych konstrukcjach to około 30-80 groszy. Na jednym ładowaniu – w zależności od modelu – przejechać można średnio od 50 km (nawet do 160 km). Oznacza to, że rower elektryczny jest niezwykle oszczędny, nawet jeżeli ze wspomagania korzystamy nieustannie. Warto bowiem dodać, że rowery elektryczne nie wymagają ciągłego używania zainstalowanego silnika – jest to opcja, z której korzystać można w zależności od indywidualnych potrzeb. Rowery elektryczne to także bardzo ciekawa propozycja dla osób mieszkających w miejscowościach, gdzie często zdarzają się strome podjazdy.

Stan towaru: Nowy

Jednak czy taki pojazd to nadal rower i można poruszać się nim po ścieżkach rowerowych? Tak. W 2011 roku w życie weszła nowelizacja ustawy o ruchu drogowym, która jasno precyzuje nową definicję roweru. Zgodnie z nowymi przepisami rower może być wyposażony w pomocniczy napęd elektryczny o określonych parametrach. Zatem kupując rower elektryczny nie mamy żadnego problemu z legalnym poruszeniem się po ścieżkach rowerowych czy koniecznością otrzymywania jakichkolwiek dodatkowych zezwoleń i uprawnień. Nic nie stoi na przeszkodzie, by zmienić klasyczne „dwa kółka” na nowoczesny rower elektryczny.

Rower trekkingowy z napędem elektrycznym renomowanej, niemieckiej marki Fischer to idealny wybór dla osób ceniących sobie uniwersalną stylistykę z funkcjonalnością, oraz niemiecką precyzją wykonania. Nowoczesna kolorystyka opierająca się na matowych kolorach świetnie współgra z czerwonymi detalami - tworząc rower o topowym designie

• Silnik: BAFANG Max-Drive 80 Nm silnik centralny
• Rama: Trekkingowa Alu 50 cm
• Kolor: Czarny mat
• Bateria: 48V 557 Wh, zintegrowany, 4 godz. ładowania
• Wyświetlacz: LCD1300 z USB, Bluetooth, aplikacja E-Connect
• Przerzutki: SHIMANO Deore 1x10, napęd
• Suport: Czujnik momentu obrotowego w silniku
• SHIMANO Hamulec hydrauliczny tarczowy BR-MT200
• Widelec: SUNTOUR NCX 63 mm
• Opony: CONTINENTAL Reflex / Antyprzebiciowa
• Sztyca: Amortyzowana SUNTOUR
• Zabezpieczenia: Blokada ramy Abus
• Dop. masa całkowita: 150 kg
• Waga: 26 kg
• Zasięg: do 160 km